Agustín Moreno, campeón en 2006, reaparece en la etapa más espectacular del Jetraid de Perú 2008
La pareja formada por el cartagenero y por Lorenzo Ferrer escala diez puestos en la general de F2 tras una espectacular etapa en la que su Kawasaki no falló
El francés Pastorello arrebata la primera posición de la general a Amador Ferrer tras una gran primera manga y una demostración en el circuito de boyas
La caravana abandonará en la cuarta etapa la Bahía de Paracas para adentrarse en el desierto de Chincha con dirección al conjunto ecológico de Wakama
La caravana del Jetraid Perú 2005 vivió ayer una experiencia inolvidable. Nada más que por las inolvidables imágenes que dejó la etapa de ayer, vale la pena montar un despliegue como el de este año y acudir a visitar una maravilla natural que la gran parte del mundo desconoce. Esta espectacular aventura se engrandece aún más después de una etapa como la de ayer en la Bahía de Paracas. Comprobar lo débil que puede ser el hombre frente a la naturaleza y lo espectacular que puede llegar a ser ésta, es una de las obsesiones de una de las grandes pruebas de aventura. Una pequeña parte de los secretos de Perú salieron a relucir con la visita al parque protegido de Isla Ballesta en una manga de 100 kilómetros contra el crono en la que los pilotos los navegaron al lado de los lobos marinos, atravesaron grutas repletas de pingüinos y fueron parte de un lugar en el que la naturaleza permanece en estado puro. Para colmo, la prueba tenía dos penalizaciones. Una, para los que no descubrieran que el místico candelabro de Paracas, construcción centenaria de procedencia desconocida esculpida en la ladera de un acantilado, tenía tres brazos y otra, para los pilotos que no atravesaran las grutas de Isla Ballesta e Isla Chincha Ningún piloto penalizo y todos, fueron protagonistas de un Jetraid que va camino de convertirse en leyenda.
Un duelo a vida o muerte
Cada día que pasa, la lucha entre el piloto español Amador Ferrer y el francés Bruno Pastorello es más enconada. Ayer se vivió un nuevo episodio de lucha deportiva entre dos grandes pilotos, valientes y con ansia de victoria. Si en la segunda etapa fue el de San Pedro del Pinatar el que le dio una lección a su rival, el francés se desquitó del todo en Paracas. Por la mañana, en la etapa contrarreloj, Pastorello ejecutó mejor la estrategia y tuvo más acierto al navegar entre islas. Por la tarde, en el circuito de velocidad, su Kawasaki rindió mejor en una modalidad que requiere potencia y una moto liguera. Mañana, camino a Wakama y tras una larga etapa, Ferrer podría tener la oportunidad de recuperar el primer puesto. El segundo mejor piloto español en la general, Marco Antonio Vivanco, no tuvo su día y un fallo a la hora de elegir el camino para atravesar un túnel en la isla de Isla Ballesta, le costó el tercer puesto. En las boyas, por la tarde, Vivanco no salió tan rápido como esperaba. El que sí volvió con fuerza fue Agustín Moreno, que acabó segundo en F2 por sólo dos segundos con respecto a Moss. El cartagenero, junto a su pareja Lorenzo Ferrer recuperan posiciones en la general a pesar de la mala salida en el circuito de boyas. Mari carmen Ortíz también demostró que es una corredora de resistencia y se sitúa decimotercera en la general. El valenciano Rubén Cencerrado también escala posiciones y se coloca vigesimoprimero de la general. Cencerrado está aprendiendo día a día lo que es el Jetraid y seguro que en próximas ediciones se codeará con los de arriba.
Adiós a la Bahía de Paracas
Tras permanecer dos días en la Bahía de Paracas, el Jetraid de Perú 2008 dice adiós a dos noches consecutivas en el departamento de Ica para poner rumbo a Wakama, otro paraíso de la naturaleza que acogerá veinticuatro horas a la caravana del Jetraid 2008. Este emplazamiento peruano, cuya capital es Pisco, fue la zona más devastada por el terremoto 7,8 en la escala de Ritcher que dejó más de 1.500 muertos en agosto de 2007. Pese a que Pisco es hoy una ciudad que intenta reconstruir sus calles y casas, ha acogido al Jetraid de la mejor manera posible. Los pilotos se enfrentarán en la cuarta etapa a más de 40 kilómetros de travesía en la que la orientación y los motores serán los principales enemigos de los pilotos. Cada día que pasa, las máquinas y los pilotos se van resintiendo y poco a poco, van quedando los mejores en cabeza y los pilotos humildes intentan sobrevivir a las inclemencias de una carrera dura. Antes, la carrera visitará de nuevo el parque protegido de Isla Ballesta con un circuito por sus islas para poner rumbo a Wakama, un conjunto de casas que forman un eco hotel ecológico construido por barro y cañas en el que los pilotos harán escala sin poder disfrutar de la luz eléctrica. El lugar ubicado en el desierto de Chincha, es espectacular y refleja la grandeza del paisaje peruano, con el sol como protagonista y la arena como telón de fondo.
Clasificación General
- Bruno Pastorello (FRA) 164 puntos
- Amador Ferrer (ESP) 151 puntos
- Thomas Vicent (FRA) 122 puntos
- Marco A. Vivanco (ESP) 121 puntos
- Lorenzo Ferrer-Agustín Moreno (ESP) 67 puntos
13. Mari carmen Ortíz (ESP) 31 puntos
Clasificación F1
- Bruno Pastorello (FRA) 164 puntos
- Amador Ferrer (ESP) 151 puntos
- Marco A. Vivanco (ESP) 131 puntos
Clasificación F2
- De Wispelaere-Moss (Bélgica) 147 puntos
- Casa-casa (Uruguay-Italia) 143 puntos
- Aliaga-Vinicius (Perú-Brasil) 136 puntos
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