La estrategia le juega una mala pasada a Amador Ferrer y Marco Antonio Vivanco y favorece a un Pastorello que aumenta su ventaja en la categoría F1
La gran etapa de Lorenzo Ferrer y Mari Carmen Ortíz salva al equipo español de perder demasiados puntos en la lucha por la Copa de naciones
La quinta etapa que une Wakama y Ancon, con 218 kilómetros de resistencia y navegación, puede ser decisiva en la lucha en F1 y F2
Las espadas están por todo lo alto. La jornada que acabó ayer en Wakama ha aumentado la diferencia del francés Pastorello con los dos españoles que le persiguen. En una de las jornadas más espectaculares de este Jetraid, el francés tuvo más suerte que los dos pilotos murcianos al poder llegar a meta sin hacer el repostaje que costaba cinco posiciones en la general de penalización. Marco Antonio Vivanco y Amador Ferrer se quedaron sin gasolina a menos de un kilómetro de meta y tuvieron que repostar, les penalizaron y dejaron vía libre al francés para llegar el primero a Wakama tras ir por detrás durante toda la etapa. Una vez cruzada la línea de meta, Pastorello se quedó sin gasolina. El francés, con su buen rendimiento en las dos últimas etapas y algo de suerte, le ha dado un vuelco a la clasificación y se lo está poniendo muy difícil a los españoles. Tras el fallo de Ferrer y Vivanco, ambos han perdido puntos. Ferrer tiene 54 puntos de desventaja con Pastorello y Vivanco cede la tercera posición ante el francés Thomas Vicent. El fallo en la estrategia de los dos pilotos del equipo MUNDOBIKE, fue compensada por la gran actuación de Mari Carmen Ortíz y Lorenzo Ferrer. Los dos llegaron sin la necesidad de repostar y se presentan como alternativas tanto en la categoría F1 y F2. Ferrer, junto a su compañero Agustín Moreno en F2, siguen con su escalada y se acercan a la cabeza. De momento son quintos muy cerca del tercer puesto que te asegura el podio final en la playa de Las sombrillas de Lima el próximo sábado.
“Ha sido una etapa dura de cabeza en la que la velocidad no era lo más importante. Lo importante era aguantar hasta el final sin variar la estrategia inicial. A quince kilómetros de la meta era el momento de saber si el consumo te favorecía o no y darle gas a la moto. Yo rezaba para que la moto llegase hasta el final al mismo tiempo que sobrepasaba pilotos varados sin gasolina. He salido a mi ritmo y me ha ido bien”, comenta Mari Carmen Ortíz, piloto de Molina de Segura. El Mundial está cumpliendo las expectativas de igualdad y espectáculo: “Está siendo un Mundial bonito, apasionante ante, con muchos pilotos luchando por el título final en las dos categorías. Me parece impresionante el litoral que tiene que Perú. La nota de momento es un sobresaliente”. Además de la lucha individual de los pilotos, la disputa por la Copa de Naciones está decantándose, de momento, por los franceses: “Es una mala pasada perder puntos cómo lo hemos hecho hoy, pero estamos luchando para alcanzar a los franceses y lo conseguiremos. Mañana es la gran etapa de este Jetraid. Lo que hemos hecho en tres días, lo haremos hoy en una etapa en la que hay que ir a todo gas”, comenta Ortíz. La noticia negativa de la jornada la protagonizó Rubén Cencerrado que ha dicho adiós tras la tercera etapa.
La etapa de la muerte
Los pilotos españoles tienen ante sí una gran oportunidad de recortar terreno a Pastorello y recuperar los puntos perdidos. Para que Amador Ferrer se ponga líder tiene que tener un día muy malo o romper su moto camino a Ancón. Es la etapa de la muerte, con 218 kilómetros de lucha contra un mar que puede amanecer muy convulso. La clave de la quinta etapa será no perderse, saber utilizar el GPS y rezar para que la moto responda. Ir a todo gas será la clave para cubrir los 218 kilómetros que separan Wakama y la bahía de Ancón. La carrera partirá rumbo a su nuevo destino con las primeras horas del día y dejará atrás el complejo de Wakama, un hotel ecológico en primera línea de playa que construye desde hace años el peruano Alberto Cilloni. Un complejo de cabañas que cuenta con luz eléctrica sólo unas horas al día y que no tiene agua caliente. Un lugar desconocido para los europeos que es un auténtico paraíso al borde del océano Pacífico. Si los pilotos españoles quieren llevarse a casa la Copa de Naciones necesitan mañana obtener dos buenas posiciones en una etapa que puede marcar el futuro de este Jetraid.
Clasificación General
- Bruno Pastorello (FRA) 244 puntos
- Thomas Vicent (FRA) 190 puntos
- Amador Ferrer (ESP) 187 puntos
- Marco A. Vivanco (ESP) 161 puntos
Categoría F1
- Bruno Pastorello (FRA) 244 puntos
- Amador Ferrer (ESP) 199 puntos
- Thomas Vicent (FRA) 191 puntos
- Marco A. Vivanco (ESP) 183 puntos
Categoría F2
- Moss/ De Wispelaere (BEL/BEL)
- Ernst/Chesnell (BEL/FRA)
- Aliaga/Vinicius (PER/BRA)
- Ferrer/Moreno (ESP)
Copa de Naciones
- Francia 434 puntos
- España 356 puntos
- Bélgica 297 puntos
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