Amador Ferrer agarra el subcampeonato en F1 en el Jetraid más competitivo y profesional de los últimos años
Vivanco, tercero en la categoría aguanta la presión y da una lección de pilotaje al francés Vincent en la última etapa
Mari Carmen Ortíz termina novena en la categoría reina a pesar de los problemas en su Kawasaki a la salida Ancón
La pareja formada por Agustín Moreno y Lorenzo Ferrer le da un vuelco a la clasificación y consigue el subcampeonato en F2
Anibal Aliaga, Carlos Lazarte Y Paloma Noceda, meten
con una gran brillante actuación a Perú
en la élite de las motos de agua
Mejor, casi imposible. El equipo español que ha participado en el Jetraid que ayer concluyó en Lima ha dejado un sabor inmejorable a los aficionados a este deporte. A excepción de las continuas exhibiciones del francés Pastorello, nadie ha sido mejor que los españoles del equipo MUNDOBIKE. El balance final es más que favorable; un segundo, un tercero y un noveno en la categoría F1, el subcampeonato en la categoría F2 y el segundo puesto en la Copa de Naciones. Si el equipo español no se ha llevado el primer puesto en las dos categorías ha sido por la mala suerte que ha tenido España respecto a Francia. La moto de Agustín Moreno y Lorenzo Ferrer se rompió en la primera etapa y no ha podido remontar hasta el primer puesto de F2 por muy poco mientras que Vivanco y el mayor de los Ferrer se quedaron a un kilómetro de la línea de meta en la etapa de Wakama y tuvieron que repostar cuando tenían el primer y segundo puesto asegurado en una etapa que valía muchos puntos. En cambio, Pastorello no tuvo ninguna avería mecánica en su Kawasaki y no ha tenido ningún revés que la haya hecho perder fiabilidad en su moto. A estas desgracias anteriores hay que sumarle la gastroenteritis que sufrió Agustín Moreno desde el segundo día y la más que desafortunada rotura de turbina que sufrió Mari Carmen Ortíz a 15 millas de la meta de Ancón, cuando mantenía una progresión que la iba a llevar muy cerca del podio. A pesar de todos estos infortunios, el equipo MUNDOBIKE le ha echado casta, se ha portado como un equipo muy unido y se ha mostrado como un serio candidato al título para el año que viene. Sólo le ha faltado un poco de suerte.
La última etapa comenzó con 55 kilómetros de navegación en la que dos competidores de Moreno y Ferrer en F2, tuvieron problemas. Chesnell y Ernst se perdieron y llegaron a meta horas después que el resto mientras De Wispelaere y Moss rompían su moto. Amador Ferrer, segundo en F1, presionaba a Pastorello pero éste no falló y ganó la manga. Para la ‘endurance’ final, Pastorello lo tenía todo de cara. Aventajaba al de San Pedro del Pinatar en 73 puntos con 80 en juego. Sólo había una posibilidad; Pastorello tenía que romper su moto y Ferrer acabar primero. Respecto al otro gran duelo, el que enfrentaba a Vivanco y Vincent, nada parecía quedar claro. Vivanco, para mantener el tercer puesto necesitaba quedar por encima de su rival. En la primera manga consiguió entrar por delante pero el francés era muy peligroso en el circuito de boyas, favorables para las Kawasaki. Respecto a Mari Carmen Ortíz, conseguía llegar a meta pero con mucho sufrimiento, el suficiente para mantener un noveno puesto más que meritorio en la general. En los 45 minutos, la sorpresas saltaron todas juntas. Vivanco firmaba una Endurance perfecta y machacaba a Vincent, que tuvo que desistir y abandonar tras no poder seguir el ritmo del murciano. Amador Ferrer era el único que seguía la estela de Pastorello y entraba segundo en meta mientras que la pareja de Agustín Moreno y Lorenzo Ferrer imponía un alto ritmo que despegaba rivales. De Wispelaere y Moss tenían que abandonar, Aliaga y Vinicius tampoco podían seguir a los murcianos y éstos le daban la vuelta a la clasificación metiéndose segundos en la última etapa. Lástima que España se quedara muy cerca de Francia en la Copa de Naciones y que no pudiera asestar un golpe definitivo a un Jetraid que ha vuelto a hablar español.
Un paso más hacia delante
El Jetraid que ha organizado Perú no pasará desapercibido para la moto de agua. En el plano organizativo, ha estado a años luz y muy por encima de los que se han organizado en Uruguay y Argentina los años anteriores. El apoyo del gobierno peruano y del ejército han sido clave para que la caravana se moviera por Perú sin problemas. Siempre hay cosas que mejorar, pero los peruanos han dejado el listón muy alto para próximos organizadores. Los países que aspiran a organizar el Jetraid el año que viene, México y Chile ya lo han solicitado, se lo tendrán que currar mucho para que esta prueba crezca más en 2009. En el plano deportivo, la lucha ha sido más enconada que nunca. El francés Bruno Pastorello, piloto profesional de Kawasaki por el que luchan todas las marcas, ha venido a por todas a Perú con un equipo compuesto por tres mecánicos y todo tipo de repuestos para su Kawasaki. También los belgas se han mantenido atentos y muy competitivos. Los peruanos, con Carlos Lazarte, Paloma Noceda y Aníbal Aliaga como máximos exponentes y grandes competidores, han demostrado que son una alternativa sería respecto a Francia, España o Bélgica, grandes potencias de la moto de agua. En todas las categorías, el podio se ha decidido en la última milla, con sorpresas incluidas y más de una lágrima de rabia y dolor. Además, los escenarios de este mágico y enigmático país como Ancón, Paracas, Isla Ballesta, Playa Paraíso y hasta la propia Lima, son inmejorables para la que es la última gran aventura, el ‘dakar del agua’, una lucha del hombre y la moto contra la inmensidad del océano y más de 1.500 kilómetros de navegación. Sólo falta que los grandes patrocinadores apuesten por este deporte, que se atrevan a invertir en una carrera que es pura adrenalina.
Clasificación final F1
1. Bruno Pastorello (FRA) 559 puntos
2. Amador Ferrer (ESP) 459 puntos
3. Marco A. Vivanco (ESP) 371 puntos
9. Mari Carmen Ortíz (ESP) 125 puntos
Clasificación final F2
Chesnell-Ernst (FRA-BEL) 461 puntos
Ferrer-Moreno (ESP) 439 puntos
Aliaga-Vinicius (PER-BRA) 404 puntos
Copa de Naciones
Francia 1.028 puntos
España 850 puntos
Bélgica 701 puntos
Perú 591 puntos
Fotos cortesia de Eugeni Suñé, comunicado Jose Otón
